[情報] 全新一代Mazda 3,房車/掀背車型 大量實車照 正式發布!(內有影片)

我們剛剛才報導了全新一代Mazda 3的官圖被海外媒體曝光,很快的Mazda就順勢發布了一批更完整的新車官圖!與大家看到我們的上一篇報導一樣,新車高度保持了魁(Kai)概念車的外形設計,雖然整體造型設計簡潔,但卻動感十足。

外觀上,新車富有運動感的線條和曲面勾勒出非常好看的視覺效果;在前臉部分,其依舊採用了品牌標誌性的盾型設計,並搭配造型銳利的前頭燈。不過,在Hatchback和Sedan版上前臉下方的進氣口處還略有區別,其中前者的下方進氣口更窄,而後者則將進氣口延伸到了保險槓下方的兩側。

來到車側部分,其造型設計動感十足,車身側面並沒有採用過於突出的腰線,車側整體顯得較為平順,其中Hatchback版後門的車窗相對較短,而Sedan版的側面造型則沒有太大的驚喜。同時,與之匹配的輪圈共有16及18寸兩種選項。

車尾方面,全新Mazda 3 Hatcback版車型的尾燈在造型上與頭燈相呼應,保留了概念車上的四圓燈設計,並很好的融合於尾燈中。而Sedan版的尾燈造型則更加寬大。

進入車內,從圖中來看,新車的中控台似乎提供雙色鋪陳選項,並橫向延伸至副駕駛位置,看起來相當有層次感。此外,新車依舊保留了懸浮式的中控螢幕設計(8.8寸螢幕),且在中央鞍部上也依舊可以看到用來操作螢幕的旋鈕,以及其他操作鍵鈕。

值得一提的是,新車也換上了一副造型設計與此前魁概念車上相似的三輻式多功能方向盤,其設計非常搶眼,與外觀塑造的運動風格相得益彰。

而除了時尚以外,其內裝佈局也大有學問,Mazda聲稱,新車的內裝採用了“雙壁式”結構,在車身和地板之間騰出了空間,從而改善NVH的表現。不但如此,它還採用了隔音材質進行組裝,並且針對底盤進行特別調校以優化其濾震效果。

動力規格方面,正如我們早前多次報導的一樣,新的Mazda 3搭載自家最新研發的“均質壓燃點火”(Spark Controlled Compression Ignition,SPCCI)技術引擎——SkyActiv-X。

而除了SkyActiv-X以外,新車也會提供現款車型上第一代的SkyActiv-G(汽油版)及SkyActiv-D(柴油版)引擎供消費者選擇。至於傳動系統方面,新車同樣提供六速手排及六速自排變速箱兩種選項。同時,它還搭配Mazda自家的i-Activ全輪驅動系統,以及最新CX-5上的G-Vectoring Control Plus系統。

值得一提的是,全新的Mazda 3是首款基於Mazda自家全新SkyActiv-Vehicle模組化平台打造的車型,除了更好的優化以外,這具底盤也富有更高的剛性。其前軸採用了麥花臣式支柱,後軸則使用了新開發的扭力梁,取代了此前的多連桿設置。

由於採用了新的底盤,因此新車的車身尺寸也有所不同,其中Hatchback版的長度為4,459 mm(與上一代車型相比-1 mm)、寬度為1,797 mm(+2 mm)、高度為1,440 mm (-10 mm);至於Sedan版的長度為4,662 mm(+82 mm)、寬1,797 mm(+2 mm)、高1,445 mm(+5 mm)。兩者的軸距皆為2,725 mm(+25 mm)。

另一方面,全新的Mazda 3也會搭載一套Mazda自家最新的i-Activsense主動安全配備和駕駛輔助系統。而這套系統還追加了利用紅外線攝像頭和LED來觀察駕駛者狀況的駕駛員監控系統、前方橫向來車警示(FCTA)、以及新的低速自適應巡航控制系統(原廠稱之為Cruising & Traffic Support,CTS)。

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