[情報] 第二代Range Rover Evoque 面世,搭載輕油電混動系統

Range Rover Evoque雖然定位為家族中入門的SUV車型,但它的出現在當年卻成功替Jaguar Land Rover扭轉劣勢,而Land Rover之後的新SUV設計主要都以Evoque作為參考對象。不知不覺時光飛逝,第一代的Evoque面世已有8年,而如今原廠也發布了第二代的Evoque。

在外型上,第二代的Evoque乍看之下和第一代的差異並不大,依然延續了整輛車頭到車尾偏向扁平化設計的風格,兩側頭燈組依然非常扁平,裡面內建的是矩陣式的LED頭燈以及LED日行燈,中間的水箱護罩看似一樣,但裡面的網狀設計有所改變,下方保險桿的進氣口也變小了,變得更加簡潔。

車側部分,新Evoque搭載的是21寸的新設計輪圈,車頂依然採用往後拋類似Coupe的造型取向,A、B、C和D柱依然是熏黑,車頂則和車身同色。車尾的尾燈變化較大,這次尾燈面積變得更闊,內建當然也是全LED,後保險桿的霧銀色防刮版設計也不一樣了。

內裝部分則向同廠的Velar取經不少,但依然帶有強烈的Range Rover家族風格,包括大面積的皮革包覆和車縫線、鋁製和木製飾板、四幅式方向盤等都能在同廠的其它車款上看得到,中間依然搭載了兩個彩色觸屏式熒幕,上方螢幕作為影音娛樂功能的主機,下方螢幕則用來操作冷氣和其它車輛設定。

全新的Evoque採用了Land Rover最新的PTA(Premium Transverse Architecture)底盤打造,這具底盤的好處是比之前擁有更大的車室空間,對比上一代的車型其軸距增加了20mm。

不僅如此,原廠也號稱新的Evoque在尾廂空間方面比上一代增長了10%,來到591公升,而把後排座椅的椅背傾倒後可以擴充到1,383公升的數據,同時車內也增加了更多的儲物空間,包括手套箱也變得比之前更大。

另外,這具新地盤也可直接搭載油電系統,包括48V的輕度混合動力(Mild Hybrid),以及插電式混合動力(PHEV)版本,但這PHEV油電版本預計在明年才會發布。

動力配置方面,輕度混動版本的Evoque搭載的是一具2.0L的四缸渦輪增壓汽油引擎,另外也有柴油引擎的版本,搭載一組48V的電動馬達和電池組。原廠號稱在時速17km/h的車速下,只要司機踩下煞車電腦便會自動關閉車上的引擎,進入純電動行駛狀況,其官方油耗數據為17.8km/L。

在傳統引擎版本部分,則分別有2.0L四缸的Ingenium和3.0L的V6引擎,變速箱同樣都會是九速自排(9AT),而且都會搭載全時四輪驅動系統,這些引擎的馬力輸出介於150匹到300匹之間。

Leave a Reply

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *