[情報] 自然進氣V10 完美保留, 2019 Audi R8 正式發表!

在2015年進行大改款的鋼鐵俠座駕— 第二代Audi R8 在發布三年以後終於迎來了小改款!作為Audi 車系裡唯一一款中置跑車,2019 Audi R8 並沒有因為排廢而改搭2.9L 的V6 渦輪引擎,而是繼續採用5.2L 的V10 自吸引擎,堅持NA 精神!

在外觀上,小改款的R8 導入了Audi 最新的設計語言,大幅融入了硬線條設計,其中前臉造型不但更加扁平,招牌的六角形水箱護罩還採用了全黑式設計,搭配兩側超誇張的進氣口設計,加上全新設計的LED 頭燈組,令整個車頭看起來更加凶悍殺氣。至於車尾的導風口則改成一體式設計,遍布整個車尾,搭配下方兩側的超大型雙邊單出排氣管設計,以及扁平式的LED 尾燈組,令小改款的R8 更具跑風。

至於動力方面,小改款R8 並沒有像先前謠傳般“降格”換上2.9L 的V6 渦輪增壓引擎,而是繼續搭載5.2L 的V10 自然吸氣引擎,其中普通版本的最大馬力由小改款前的540 hp 進一步提升至570 hp ,峰值扭力則提升了1kg-m 達到56kg-m 的境界,0-100 的加速分別為3.4秒(Coupe車型)及3.5秒(敞篷版)。至於頂級的R8 V10 Performance Quattro 則擁有620 hp 的最大馬力,峰值扭力為59kg-m ,0-100 加速則分別為3.1秒及3.2秒(Coupe/敞篷版)。

隨著國際排廢標準越來越嚴格,許多性能跑車向現實低頭換上了小排量的渦輪引擎又或採用混合動力系統,因此小改款的R8 依然堅持大排量NA 的精神相當讓人驚訝,而相信這也將是這年頭最後的大排量NA 機器了,絕對值得收藏一台,當然首先你要有錢。

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