[情報] 2020 Toyota Corolla Altis,你必須知道的重點!

萬眾期待的2020 Toyota Corolla Sedan ( Corolla Altis )終於在昨天於中國和美國同步發表,而這一次Corolla Sedan 分為Prestige 和Sporty 兩種設計,除此之外對比舊款車型新的Corolla Sedan 還有什麼特別之處呢?

外觀:雙風格設計

在中國市場的Corolla 還有一個雙生兄弟叫做Levin ,中國市場的Corolla 正好對應美國版本的Corolla Prestige ,而Levin 則是對應Corolla Sporty 版本,外觀上Corolla Prestige 的外觀看起來像是Camry XV70 的縮小版,顯得略微中庸一些,較為適合喜歡成熟穩重風格的消費者,至於Corolla Sporty 則是採用了源自Corolla Hatch 的外形設計,並且在前保險桿進行重新的設計,外觀上更具侵略性,而這個車型正好適合年輕人市場,並且和Civic 以及Mazda3 等車型直接競爭。

內裝:除中國版外基本一致

內裝設計上除了中國版本採用超大多媒體螢幕外,不管是Corolla Prestige 還是Corolla Sporty 都是基本一樣的,而這個設計也是來自Corolla Hatch 的,基本符合了目前的設計趨勢,採用了數位化儀表,電子手剎車,大尺寸的觸控主機,不得不說這幾年Toyota 在內裝設計上進步非常的大,但是在空間表現上則是可能讓你會有點失望,因為根據率先體驗Corolla Sporty 的國外媒體表示新一代的Corolla Sedan 空間表現是比起上一代車型遜色的。

動力:新舊同步,東南亞規格暫時未知

新一代的Corolla Sedan 採用了Toyota 全新開發的Dynamic Force Engine 2.0L版本,變速箱的選項是擁有起步齒輪的Direct-Shift CVT 變速箱以及6速手排變速箱,同時原廠也會提供2.0L的混合動力版本,根據之前國外媒體對Corolla Hatch 的測試看來這具引擎的動力表現非常不錯,至於Direct-Shift CVT 的加速表現也更為出色,不過暫時我們還不知道東南亞會採用怎樣的引擎配置,但是根據美國Toyota 的消息1.8L的2ZR-FAE Dual VVT-i 引擎會獲得保留。

操控: TNGA 加持理應有所進步

近年來Toyota 旗下車款的操控表現進步非常大,尤其是TNGA 平台的車款更是讓Toyota 有了和主要對手較近的實力。雖然目前Corolla Sedan 還沒有公開試駕,但是我們相信其操控表現的進步會非常大,首先就是因為小編在試駕Toyota C-HR 的時候就已經感受到TNGA 的實力,另外國外媒體試駕Corolla Hatch 也是讚賞有加,所以相信同樣採用TNGA GA-C 平台的新一代Corolla Sedan 採用表現是有所進步,而且重點是後懸吊從扭力樑 變成了多連桿 ,所以相信這次Toyota 是下足血本了。

安全: Toyota Safety Sense 2.0 在海外是標準配備

TNGA 平台所帶來的另外一個好處就是車體的剛性表現大幅度的加強,因此採用TNGA 的車款不管是在美國的IIHS 還是歐洲的EURO NCAP 都獲得了非常好的成績,這一點是Corolla 不需要擔心的一環。至於在安全配備上美國首次市場發售的Corolla Sedan 都將全車系標配Toyota Safety Sense 2.0!算是一個非常大膽的躍進!

總結:

整體來說新一代的Corolla Sedan 除了空間表現稍微退步之外其餘的都有很大的進步,兩者都是運動化的代表!

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