[情報] Mitsubishi 將擴大渦輪引擎的使用,未來車款將搭載1.2T和1.5T

Mitsubishi 車款這幾年欠缺吸引力的其中一個原因就是欠缺出色的引擎,一直到去年1.5 MIVEC Turbo 發布才出現改變,而在近日日本媒體就報導Mitsubishi 未來的車款將淘汰自然進氣引擎,未來Mitsubishi 旗下的車款很可能只會剩下小排氣渦輪和插電式混合動車款。

搭載在 Mitsubishi Eclipse Cross 的1.5L MIVEC Turbo 可以說是Mitsubishi 這幾年最有亮點的引擎,也是多年後Mitsubishi 第一具符合趨勢的引擎。這具代號為4B40 的渦輪增壓引擎排氣量為1.5L ,擁有目前的主流技術包括了缸內直噴(包含雙噴射技術)以及MIVEC 技術,這具引擎的最大馬力表現為161 hp,峰值扭力25.5kg-m,已經完全超越Mitsubishi 慣用的4J10 和4J11 引擎,雖然對比排氣量最大的4J12 馬力稍微小了些,但是扭力方面是完胜的。

所以, Mitsubishi 未來的新車款將直接以4B40 1.5 渦輪引擎來取代大排氣量的自然進氣引擎,而至於定位比較低的車型Mitsubishi 也會為其換上1.2L的渦輪增壓引擎,這具引擎是由Nissan 所提供,目前諸如Nissan Qashqai 和Renault Captur 等車款都採用了這具引擎。以Renault Captur 為例,這具引擎的動力表現為118 hp,峰值扭力19.37kg-m,基本上這兩具引擎對於Mitsubishi 目前的陣容來說是相當足夠的了!

另外Mitsubishi 耕耘已久的插電式混合動力引擎依舊會被保留,而這套系統是Mitsubishi 能夠在日本和歐洲還能夠站穩陣腳的重要利器,相信這“三板斧”未來會成為Mitsubishi 復興的重要利器!相信Mitsubishi 車主最開心的還是看到Mitsubishi 能夠再一次渦輪化吧!

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